什么是氣液增壓缸?氣液增壓缸有什么優(yōu)點(diǎn)?
發(fā)布時(shí)間：2013-11-27
氣液增壓缸又稱增壓氣缸，簡(jiǎn)稱增壓缸。
氣液增壓缸是結(jié)合是氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的，液壓油與壓縮空氣雅閣隔離，通過(guò)氣推油產(chǎn)生動(dòng)力沖擊產(chǎn)品成型。 氣液增壓缸的壓縮空氣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)一般為4-7kg，即可達(dá)到1-200噸出力。無(wú)需液壓系統(tǒng)。
氣液增壓缸的三段工作過(guò)程：
1、氣動(dòng)的快進(jìn)行程工作缸活塞桿驅(qū)動(dòng)施力部分快速并小力接觸工件即"軟到位"技術(shù)。可避免大出力而損壞磨具。
2、氣液增壓缸的力行程在總行程范圍內(nèi)任一位置，施力部分一接觸到工件，就自動(dòng)激活力行程進(jìn)行全力沖壓即"增力自適應(yīng)"。此段行程又稱增壓行程。
3、氣動(dòng)的返回行程，完成整個(gè)沖擊動(dòng)作。
三階段工作行程的速度及增力的大小與行程在規(guī)定范圍內(nèi)均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)并可PLC控制。
氣液增壓缸有什么優(yōu)點(diǎn)?
1、安裝空間?。捍蟊稊?shù)的增壓比保證了氣液增壓缸在同噸位的氣缸、液壓缸中直徑最小，所需安裝空間最小。
2、能耗低：與同噸位氣缸或液壓系統(tǒng)或其它機(jī)構(gòu)相比，氣液增壓缸能耗極低，動(dòng)作頻率高。進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)密封圈允許使用無(wú)潤(rùn)滑壓縮空氣，巧妙的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)完全阻止了壓縮空氣進(jìn)入油腔內(nèi)。
3、速度快：動(dòng)作速度較液壓傳動(dòng)快，且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定。
4、易使用：增壓氣缸缸體裝置簡(jiǎn)單，出力調(diào)整容易，使用保養(yǎng)方便。
5、出力大：增壓氣缸在相同途徑條件下可達(dá)油壓機(jī)之高出力，非純氣壓系統(tǒng)可達(dá)到。
6、價(jià)格低：設(shè)備單價(jià)較油壓系統(tǒng)低廉。
7、易維護(hù)：因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故維護(hù)較油壓系統(tǒng)簡(jiǎn)便。
8、能耗低：持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí)，增壓氣缸不必像純液壓系統(tǒng)那樣，馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故可節(jié)省能源，且動(dòng)力來(lái)源方便易取，實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10％-30％。
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